طویل عرصے سے عالمی بحری تجارت دنیا کے 80 فیصد تجارتی سامان کی ترسیل کا ذمہ دار ہے مگر اس وقت یہ صنعت ایک نئے اور غیر متوقع بحران کا سامنا کر رہی ہے۔
امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی تجارتی دھمکیاں اور تجارتی پالیسیوں کے باعث عالمی بحری شپنگ میں غیر یقینی کی ایک نئی لہر دوڑ چکی ہے۔
یہ بحران اس وقت شدت اختیار کر گیا جب مارچ کے آغاز میں ساؤتھ کیلیفورنیا کے شہر لانگ بیچ میں ہونے والی عالمی شپنگ اور سپلائی چین کانفرنس میں ماہرین اور صنعت کے رہنماؤں نے اس صورتحال کا گہرا جائزہ لیا۔
اس کانفرنس میں دنیا کی بڑی شپنگ کمپنیوں کے نمائندے شامل تھے، جن میں ایس ایم سی (MSC)، میریسک (Maersk)، اور ہیپاگ لوئڈ (Hapag-Lloyd) جیسے عالمی پیمانے کی کمپنیاں شامل تھیں۔
ان کے ساتھ بڑے صارفین جیسے وال مارٹ (Walmart) اور لاجسٹکس کی بڑی کمپنیاں جیسے ڈی ایس وی (DSV) اور ڈی ایچ ایل (DHL) بھی موجود تھے۔
لیکن اس کانفرنس کا ماحول تجارتی تحفظ پسندی کی وجہ سے کشیدہ نظر آ رہا تھا۔ امریکی حکومت کی طرف سے عالمی تجارتی تعلقات میں اضافی محصولات اور لاکھوں ڈالر کے نئے پورٹ فیسز کی دھمکیاں دی جا رہی تھیں، جن سے عالمی شپنگ کمپنیوں کی پوزیشن مزید کمزور ہو سکتی ہے۔
امریکا نے چین کے ساتھ اپنے تجارتی تعلقات میں مزید کشیدگی پیدا کر دی ہے، جب اس نے چینی مال پر 10 فیصد اضافی محصول عائد کر دیا اور چین کے بنائے گئے جہازوں کے لیے امریکی بندرگاہوں میں داخلے کے لیے 10 لاکھ ڈالر تک فیس مقرر کرنے کی تجویز دی ہے۔
اس فیصلے سے چین کی شپنگ کمپنیوں، خاص طور پر چینی ریاستی ملکیت والی کمپنی ‘کوسکو’ (COSCO)، پر شدید اثرات مرتب ہو سکتے ہیں۔
یہ بھی پڑھیں: پاکستان میں مہنگائی کی شرح میں ریکارڈ کمی، فروری میں صرف 1.5 فیصد تک پہنچ گئی
اگر یہ فیس نافذ کی جاتی ہے تو اس سے چینی ساختہ جہازوں کے امریکا میں داخل ہونے کی لاگت میں اضافہ ہو گا، جس کے باعث عالمی شپنگ کی قیمتوں میں مزید اضافہ ہو سکتا ہے۔
اس کے علاوہ، ٹرمپ انتظامیہ نے میکسیکو اور کینیڈا جیسے قریبی تجارتی اتحادیوں کے ساتھ بھی سخت اقدامات اٹھانے کی دھمکی دی ہے۔
امریکا کی طرف سے میکسیکو کے مال پر 25 فیصد تک اضافی محصولات اور کینیڈا سے درآمد ہونے والے بیف، لکڑی اور تیل پر اضافی ٹیکس عائد کرنے کی بات ہو رہی ہے۔ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ اس سے عالمی سطح پر تجارتی حجم میں کمی آ سکتی ہے، جو عالمی شپنگ کے نرخوں پر مزید اثر ڈالے گا۔
دوسری طرف، عالمی شپنگ کی شرحوں میں کمی دیکھنے کو ملی ہے، جو دنیا بھر میں جہازوں کی ترسیل پر اثر انداز ہو رہی ہے۔
مارچ 2025 میں ڈرویری ورلڈ کنٹینر انڈیکس کے مطابق ایک 40 فٹ کے کنٹینر کی قیمت $2,629 ڈالر تک پہنچ چکی ہے، جو کہ 2021 کے وبائی عروج کے دوران $10,377 ڈالر تک پہنچ چکی تھی۔ یہ کمی عالمی تجارتی دباؤ اور امریکی تجارتی اقدامات کی وجہ سے مزید شدت اختیار کر رہی ہے۔
لازمی پڑھیں: آئی ایم ایف کا وفد کل پاکستان پہنچے گا، 7 ارب ڈالر پر مذاکرات کا آغاز
ماہرین کے مطابق، امریکی حکومت کی طرف سے کی جانے والی یہ تجارتی کارروائیاں غیر معمولی نوعیت کی ہیں، اور ان کے اثرات عالمی سطح پر محسوس کیے جا رہے ہیں۔
پیٹر سینڈ، جو ایک معروف شپنگ تجزیہ کار ہیں، انہوں نے اس صورتحال کو “غیر متوقع عدم تحفظ” قرار دیا ہے۔
ان کے مطابق امریکا کا تجارتی تحفظ پسندی کا رخ عالمی سپلائی چینز اور تجارت کے لیے سنگین چیلنجز پیدا کر سکتا ہے۔
موجودہ حالات میں شپنگ کمپنیاں اس غیر یقینی صورتحال کا سامنا کر رہی ہیں، اور ان کے لیے اپنی قیمتوں اور کنٹریکٹ کی تجدید کے معاملات پر بات چیت کرنا پیچیدہ ہو چکا ہے۔
ماہرین کا خیال ہے کہ اس صورتحال میں ان کمپنیوں کی پوزیشن کمزور ہو سکتی ہے، جو کئی سالوں سے عالمی تجارتی مارکیٹ میں قیمتوں میں اضافہ کرنے کے قابل تھیں۔
یاد رہے کہ یہ عالمی تجارتی حالات تباہ کن بھی ثابت ہو سکتے ہیں، کیونکہ امریکی تجارتی پالیسیوں میں ردوبدل کی صورت میں نہ صرف عالمی شپنگ کی شرحوں پر اثر پڑے گا بلکہ صارفین کو بھی قیمتوں میں اضافے کا سامنا ہو سکتا ہے۔
عالمی سطح پر اقتصادی تبدیلیاں، بڑھتی ہوئی ماحولیاتی مشکلات اور تجارتی رکاوٹیں دنیا بھر کی معیشت کو مزید پیچیدہ اور چیلنجنگ بنا سکتی ہیں۔
لہٰذا، عالمی شپنگ انڈسٹری اور تجارتی ماہرین کی نظریں اب امریکا کی آئندہ پالیسیوں پر جمی ہوئی ہیں، اور یہ دیکھنا دلچسپ ہوگا کہ ان پالیسیوں کے اثرات کس طرح عالمی سطح پر تجارت کو متاثر کرتے ہیں۔
